
科億維電氣(天津)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市津南區雙港鎮高科技工業(yè)園上海街05號
主營(yíng):專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)各類(lèi)交流電源,直流電源,承接定制化需求產(chǎn)品
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):022-28594570
KPEL-M系列低電壓高電流直流電子負載-科億維(在線(xiàn)咨詢(xún))
直流電源,交流電源,變頻電源
KPEL-H系列大功率直流電子負載
產(chǎn)品介紹:
KPEL-H是一款市場(chǎng)上廣泛使用的主流大功率電子負載產(chǎn)品。其所有功率單元都采用閉環(huán)控制設計,具有的抗自激能力,的適應各類(lèi)電源。其所有功率單元都有快速熔斷保護設計,保證功率單元燒毀時(shí),整機的持續工作能力。所有功率單元都留有75%的冗余。使該系列負載設備具有的穩定性、可靠性和實(shí)用性。







檢測出的電壓被反饋到IC1B的非反相輸入端,MOT再次工作在線(xiàn)性區。負載電壓VLOAD=VVREF×(RA+RB)/RB。CA3240型雙運放IC1可以在輸入電壓低于負電源電壓的情況下工作,這對單電源供電非常有用,然而,如果你有對稱(chēng)電源,那就可以采用任何運放。繼電器K1通過(guò)一根驅動(dòng)Q1的數字控制線(xiàn)來(lái)切換工作模式。
MOT是至關(guān)重要的;你可以增加這個(gè)并聯(lián)使用的IRF150器件,以提高電流承受能力,因為IRF150具有正的溫度系數,從而可均衡流過(guò)兩只并聯(lián)MOT的電流。由于電路中使用兩只MOT,電子負載可承受10A電流,功耗大于100W,所以使用一只散熱器和小風(fēng)扇是個(gè)好主意。本電路適用于描述有兩種電源模式的光伏電池模塊的特性。
電池內阻測試:
電池的內阻是指電流通過(guò)電池內部時(shí)受到的阻力。它包括歐姆內阻和極化內阻,極化內阻又包括電化學(xué)極化內阻和濃差極化內阻。電池的內阻不是常數,在充放電過(guò)程中隨時(shí)間不斷變化(逐漸變大)。
行業(yè)應用中,動(dòng)力電池內阻的測量是通過(guò)直流放電法來(lái)進(jìn)行測量的的。
直流放電內阻測量法。
根據物理公式R=V/I,測試設備讓電池在短時(shí)間內(一般為5~18秒)強制通過(guò)一個(gè)很大的恒定直流電流(目般使用0.5C/1C/2C/4C等大電流值進(jìn)行測量),測量此時(shí)電池兩端的電壓降,并按公式計算出當前的電池內阻。